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Zonas de Bajas Emisiones en 2023

05/04/2023

Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) son una realidad en España desde el mes de enero de este año. Y ello supone que se prohíbe la circulación de los vehículos sin etiqueta medioambiental en núcleos urbanos de diversas ciudades españolas.

Las Zonas de Bajas Emisiones responden a la Ley de Cambio Climático y Transición energética que fue aprobada en 2021 por el Gobierno. Esta ley obliga a los municipios que tengan una población de mas de 50.000 habitantes a tener estas limitaciones para la circulación de vehículos contaminantes. También los municipios con una población superior a 20.000 habitantes y que tengan un elevado indice de contaminación ambiental están obligados a ello.

El objetivo de las Zonas de Bajas Emisiones es continuar adelante con el Acuerdo de París de 2015, en el que se formularon unos objetivos mundiales de descarbonización con especial atención a la contaminación atmosférica por el tráfico en las ciudades.

¿Cuándo entraron en vigor?

Las Zonas de Bajas Emisiones entraron en vigor el 1 de enero de 2023. El Ejecutivo aprobó a finales de 2022 el Real Decreto que las regula y que incluye además una serie de directrices generales que sirven como guía para cumplir con la legislación y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero provocadas por la circulación y contribuir así en la lucha contra el cambio climático, mejorando la calidad del aire. Aquí puedes consultar las directrices generales sobre las Zonas de Bajas Emisiones.

¿A qué ciudades afecta?

Deben tenerlas aquellas ciudades que tengan más de 50.000 habitantes y los que tengan más de 20.000 habitantes que superen los valores límite de los contaminantes regulados en el Real Decreto de la calidad del aire. En total, afecta el 53% de la población española.

Madrid y Barcelona ya tienen aplicadas las Zonas de Bajas Emisiones con restricciones a la circulación de vehículos de motor de forma permanente mientras que otras como Valencia y Valladolid o Sevilla tienen activadas limitaciones temporales, en función de los índices de contaminación que se detecten. Pero poco a poco deberán ir adoptado la norma todas las ciudades.

Las restricciones en las urbes españolas no permitirán la circulación ni el acceso a los vehículos que contaminen, por lo que sólo podrán acceder aquellos que estén certificados con una etiqueta ambiental de la Dirección General de Tráfico (DGT).

¿Cómo sé si mi vehículo puede o no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones?

La Zona de Bajas Emisiones afecta a quienes tengan un coche sin etiqueta ambiental de la DGT. Si no tienes claro si tu vehículo dispone de ella, puedes consultarlo en la página web de la DGT.

En orden de menor a mayor contaminación, son las siguientes:

- Etiqueta 0 emisiones: de color azul, identifica a los vehículos más eficientes, eléctricos e híbridos. .

- Etiqueta ECO: en su mayoría son vehículos de gas, híbridos o ambos.

- Etiqueta C: de color verde, incluye coches y furgonetas de gasolina matriculados después de enero de 2006, y los de diésel matriculados después de enero de 2015.

- Etiqueta B: de color amarillo, incluye a coches y furgonetas de gasolina matriculados desde enero de 2001, y los de diésel matriculados a partir de enero de 2006.

- Sin etiqueta (o etiqueta A): el resto de vehículos, los de gasolina anteriores a 2001 y los de gasoil anteriores a 2006, son considerados como muy contaminantes y no pueden portar etiqueta de la DGT. Estos son los considerados más antiguos y contaminantes y actualmente no pueden acceder a las áreas metropolitanas de Madrid y Barcelona.

¿Qué pasa si accedo y no puedo hacerlo?

En ese caso, cuando las cámaras instaladas detecten que un vehículo sin etiqueta ha accedido a la Zona de Bajas Emisiones, se impondrá una sanción económica. Por ejemplo, en el caso de Madrid está considerada una infracción grave y asociada a una multa de 200 euros, con reducción por pronto pago.

Para evitar estas sanciones, la clave es contar con la etiqueta ambiental para tu vehículo, conocer los horarios fijados para las restricciones de tráfico y tener conocimiento de los parkings en las Zonas de Bajas Emisiones para dejar los vehículos, conservando el ticket de pago.

Este artículo se ha realizado en el marco de la Resolución de IVACE de concesión de una subvención al Consejo de Cámaras de la Comunitat Valenciana, para el fomento de la Sostenibilidad y Desarrollo Sostenible en el año 2023.